Ratgeber
Drohne im Campingurlaub: wo Sie fliegen dürfen – und wo es richtig teuer wird
Die Drohne ist im Wohnwagen schnell verstaut. Das Problem beginnt danach: Ausgerechnet die Orte, die aus der Luft am besten aussehen – Seen, Bergkämme, Nationalparks – gehören zu den am strengsten regulierten. Ein Überblick, mit dem Sie sich keinen Bußgeldbescheid als Reiseandenken einfangen.
Die Grundlagen: Was Sie brauchen, bevor Sie starten
Seit der EU-Drohnenverordnung gelten in ganz Europa im Kern dieselben Regeln. Für den typischen Urlaubsflug in der „offenen Kategorie" heißt das:
- Registrierung als Betreiber. Sobald Ihre Drohne eine Kamera hat, müssen Sie sich beim Luftfahrt-Bundesamt registrieren. Sie bekommen eine e-ID, die sichtbar auf der Drohne angebracht werden muss. Kostet einmalig rund 20 Euro, gilt fünf Jahre.
- Kompetenznachweis A1/A3, oft „kleiner Drohnenführerschein" genannt. Online-Training plus Prüfung, ab 250 Gramm Startmasse Pflicht.
- Fernpilotenzeugnis A2 für schwerere Geräte in Menschennähe – für den reinen Urlaubsgebrauch mit einer 249-Gramm-Drohne nicht nötig.
- Haftpflichtversicherung. Für Drohnen in Deutschland gesetzlich vorgeschrieben, auch für die kleine Reisedrohne. Die normale Privathaftpflicht deckt das in den meisten Fällen nicht ab – prüfen Sie das ausdrücklich.
Unter 250 Gramm entfällt der Kompetenznachweis. Registrierungspflicht, Versicherungspflicht, Abstandsregeln, Naturschutzrecht und Persönlichkeitsrechte gelten trotzdem in vollem Umfang. Der größte Teil der Probleme im Urlaub entsteht nicht durch das Gewicht der Drohne, sondern durch den Ort und die Menschen darunter.
Auf dem Campingplatz: Zuerst gilt das Hausrecht
Ein Campingplatz ist Privatgelände. Der Betreiber kann das Fliegen schlicht verbieten, und die meisten tun das auch – nachzulesen in der Platzordnung. Der Grund ist selten Technikfeindlichkeit, sondern Erfahrung: Ein Platz ist ein dicht belegter Wohnbereich, in dem Menschen in Badekleidung vor ihrem Vorzelt sitzen und ihre Ruhe wollen.
Dazu kommt die rechtliche Seite. Nach der Luftverkehrs-Ordnung ist der Überflug über Wohngrundstücke ohne Zustimmung der Bewohner unzulässig, wenn dabei Aufnahmen entstehen können, die die Privatsphäre verletzen. Ein belegter Stellplatz mit Vorzelt ist für die Dauer des Aufenthalts genau so ein geschützter Bereich.
Praktisch heißt das: Fragen Sie an der Rezeption. Bekommen Sie ein Ja, fragen Sie zusätzlich, ob es Zeitfenster gibt – früh morgens, wenn kaum jemand draußen ist, sagen viele Betreiber zu, die tagsüber ablehnen.
Naturschutzgebiete und Nationalparks: hier ist einfach Schluss
Das ist der Punkt, an dem die meisten Urlauber unwissentlich eine Ordnungswidrigkeit begehen. Der Start und Betrieb von Drohnen über Naturschutzgebieten, Nationalparks und Natura-2000-Gebieten ist nach § 21h der Luftverkehrs-Ordnung grundsätzlich verboten. Nicht eingeschränkt – verboten.
Der Grund ist gut belegt: Vögel nehmen Drohnen als Prädatoren wahr. Die Folge sind Fluchtreaktionen, verlassene Gelege und Energieverlust in einer Jahreszeit, in der Tiere ihn nicht kompensieren können. Bei Greifvögeln kommt es zusätzlich zu Angriffen auf das Fluggerät.
Der Nationalpark Bayerischer Wald ist vollständig gesperrt. Das betrifft auch die Aufstiege zu Rachel und Lusen und die Wege rund um das Tier-Freigelände. Große Teile des angrenzenden Naturparks stehen zusätzlich unter Landschafts- oder Naturschutz. Die Faustregel für die Region: Gehen Sie davon aus, dass Fliegen nicht erlaubt ist, und holen Sie sich im Zweifel eine Auskunft bei der Unteren Naturschutzbehörde des Landkreises.
Ausnahmegenehmigungen sind möglich, aber nicht für touristische Aufnahmen. Sie werden für wissenschaftliche Erhebungen, behördliche Aufgaben, Vermessung oder Sucheinsätze erteilt, sind kostenpflichtig und brauchen Vorlauf.
Weitere Sperrbereiche, die im Urlaub relevant werden
- Flughäfen und Landeplätze – Kontrollzonen sind großflächig, teils mit mehreren Kilometern Radius.
- Bundeswasserstraßen und Bahnanlagen – seitlicher Mindestabstand erforderlich.
- Menschenansammlungen – der Überflug ist in der offenen Kategorie durchgehend untersagt. Das Strandbad am Nachmittag ist eine Menschenansammlung.
- Unfallorte und Einsatzstellen – Überflug behindert Rettungshubschrauber und ist strafbewehrt.
- Justizvollzugsanstalten, militärische Anlagen, Industrieanlagen.
Die aktuellen Grenzen prüfen Sie am besten in der offiziellen Karte der Deutschen Flugsicherung oder einer der gängigen Apps. Verlassen Sie sich nicht auf die Kartendarstellung im Drohnenhersteller-Programm allein – die Naturschutzgebiete sind dort oft unvollständig hinterlegt.
Was ein Verstoß kostet
Der Bußgeldrahmen im Luftverkehrsgesetz reicht theoretisch bis in den fünfstelligen Bereich. In der Praxis liegen Bescheide für Freizeitflüge im Naturschutzgebiet meist im dreistelligen bis unteren vierstelligen Bereich, abhängig vom Bundesland und davon, ob eine Störung geschützter Arten nachweisbar ist. Dazu kommt bei Persönlichkeitsrechtsverletzungen die zivilrechtliche Seite: Unterlassungsansprüche und Schadenersatz, ausgelöst durch ein Video, das Sie ahnungslos hochgeladen haben.
Wenn Sie Luftaufnahmen wirklich brauchen
Es gibt Fälle, in denen es nicht um das Urlaubsvideo geht: Ein Platzbetreiber braucht aktuelle Aufnahmen für die Website, ein Verkäufer will sein Grundstück oder ein größeres Fahrzeug ordentlich dokumentieren, eine Kommune braucht eine Bestandsaufnahme. Hier lohnt sich der Blick auf gewerbliche Anbieter, denn die bringen mit, was der Privatpilot nicht hat: Betriebshaftpflicht in ausreichender Höhe, Fernpilotenzeugnis A2, Erfahrung mit Genehmigungsverfahren und die Fähigkeit, für ein Schutzgebiet überhaupt erst eine Ausnahme zu beantragen.
In Niederbayern deckt zum Beispiel Drohnen Niederbayern aus Eging am See genau dieses Feld ab – von Luftbildern und Baufortschrittsdokumentation über Orthofotos und RTK-Vermessung bis zur Thermografie von Photovoltaikanlagen. Für einen einmaligen Bildersatz ist das in aller Regel günstiger und rechtssicherer, als sich selbst Ausrüstung und Genehmigungen zu besorgen.
Bei großen Fahrzeugen und bei Fahrzeugen, die auf einem größeren Grundstück stehen, sagt eine Aufnahme von schräg oben mehr als zehn Detailfotos. Für unsere Ankaufsbewertung brauchen Sie das nicht – normale Handyfotos genügen uns vollkommen. Für einen privaten Verkauf über die Portale kann es dagegen ein spürbarer Unterschied in der Anzahl der Anfragen sein.
Kurzfassung für den Reisetag
- Registrierung und e-ID auf der Drohne, Versicherung geprüft.
- An der Rezeption fragen, bevor Sie auspacken.
- Naturschutzgebiet, Nationalpark, Natura 2000: nicht starten.
- Keine Menschen, keine belegten Stellplätze, keine fremden Grundstücke überfliegen.
- Vor dem Hochladen prüfen, wer im Bild erkennbar ist.